Name

Name

fml store15s

Personal details

Short Bio

Chụp ảnh trên ko đề cập tới việc chụp ảnh với sự tương trợ của máy ảnh trên ko. Một sự đổi thay trên biển đã được chứng kiến ​​trong lĩnh vực Chụp ảnh từ trên ko trong suốt hơn 14 thập kỷ lịch sử huy hoàng của nó. Quay trở lại năm 1858, một nhiếp ảnh gia người Pháp tên là Gaspard-Félix Tournachon, lần trước hết đã thành công trong việc thực hành 1 buổi Chụp ảnh trên ko sở hữu sự giúp đỡ của một khinh khí cầu được buộc ở độ cao 80 mét. Thật ko may, không sở hữu bức ảnh vô giá nào tồn tại cho đến bây giờ. 2 Năm sau, vào năm 1860, Samuel Archer King và Wallace Black đã chiếm được Boston từ độ cao 630 mét. May mắn thay, bức ảnh chụp trong khoảng trên không này vẫn tồn tại, và hiện giờ nó được đặt tên là Boston, với cái tên Đại bàng và Ngỗng hoang dã nhận ra nó. xem thêm https://dodiengiare.vn/flycam-gia-re/ ban sơ, Chụp ảnh trên không được thực hành sở hữu sự tương trợ của chim tình nhân câu, diều tên lửa và bóng bay. Năm 1897, Alfred Nobel trở nên người đầu tiên trên thế giới thành công trong việc chụp ảnh từ trên không với sự hỗ trợ của máy ảnh gắn trên tên lửa. Chín năm sau, vào năm 1906, George Lawrence chiếm được San Francisco trước và sau trận địa chấn khét tiếng. Lawrence đã thành công lúc thực hành phần Chụp ảnh trên không này có sự tương trợ của 1 dòng máy ảnh nặng 49 pound được gắn ở độ cao 2000 feet có sự tương trợ của một đoàn tàu có tới chín con diều. LP Bonvillan, vào năm 1908, đã chụp được bức ảnh hàng không trước tiên từ phi cơ. Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, những bản đồ chi tiết đã được chuẩn bị mang sự viện trợ của Chụp ảnh từ trên ko. May mắn thay, những chuyên gia đã ko mất đa dạng thời gian để khiến cho chim ý trung nhân câu trở nên lỗi thời về mặt này, nhưng việc tiêu dùng diều và bóng bay để gắn máy ảnh lên độ cao mong muốn vẫn tiếp tục và 1 số chuyên gia vẫn tiêu dùng nó cho mục đích như vậy. Tuy nhiên, hiện giờ, máy bay với người lái và tàu bay không người lái là những dụng cụ sở hữu máy ảnh trên ko phổ biến nhất. máy bay ko người lái được tất cả các chuyên gia ưa thích hơn so sở hữu các tàu bay mang người lái do khả năng chụp những bức ảnh đẹp như nhau mà không phù hợp tới số tiền đồ sộ. xem thêm https://twitter.com/dodiengiaree/status/1474662201130577921 Điều kiện ánh sáng trong khu vực cần được chụp sở hữu sự tương trợ của tàu bay không người lái phải xuất sắc. Trong ngữ cảnh này, 'hoàn hảo' sử dụng để chỉ ánh sáng hợp lý. Trái mang suy nghĩ của đa dạng người, quá nhiều ánh nắng mặt trời không sở hữu lợi cho việc chụp ảnh bằng máy bay không người lái. Theo gần như các chuyên gia, thời điểm tốt nhất để thực hành Chụp ảnh sử dụng máy bay ko người lái là ngay trước lúc mặt trời lặn. Chất lượng của ống kính mang liên quan phải là loại tốt nhất vì nó luôn đóng 1 vai trò quan trọng trong việc quyết định căn số của mỗi và mọi cảnh quay trên ko. Chúng tôi khuyên bạn nên tránh sử dụng máy bay ko người lái để chụp ảnh vào những ngày ngoài trời mưa, tuyết hoặc gió cho dù phi cơ không người lái mang liên quan có hiện đại tới đâu vì kết quả hầu như luôn làm bạn thất vọng. Drone đa dạng ko chỉ nhiều vì mức giá hợp lý liên quan đến chúng mà còn vì tính linh hoạt của chúng. Khoảng thời kì mà máy bay không người lái có thể ở trong không khí thay đổi theo từng kiểu máy và phi cơ ko người lái với thể đi kèm hoặc ko có camera tích hợp. Vì thế, việc bắt gặp 1 cái máy bay ko người lái thích hợp sở hữu hóa đơn bất đề cập nhu cầu cụ thể như thế nào luôn tiện lợi. xem thêm https://linkhay.com/blog/231995/top-5-flycam-gia-re-chat-luong-tot-ma-ba...

History

Member for

3 years 10 months